Hlavní záměrem bylo vybudovat bezpečnou
komunikaci, která zcela odkloní cyklisty z velmi
frekventované silnice II/611 a to především na
jejich cestách do práce, do školy a za službami.
Cyklostezka ale zároveň slouží jako skvělá
možnost pro trávení volného času a díky
propojení Sadské a Poděbrad je zajímavou
alternativou k dálkové trase Greenway Labe.
Díky rovnému betonovému povrchu bez hrbolů
je ideální pro in-line.
Délka první části cyklostezky činí 1,8 km, druhá
pak 1,3 km. Na každé z nich jsou dvě
přemostění, která výražně ovlivnila konečnou
cenu za celou stavbu.